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三一泵车

2020-03-22 20:02 作者:bbin真人游戏 点击:

 

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  三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵混凝土输送泵车混凝土搅拌站沥青搅拌站等。

  三一重工股份有限公司三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。

  目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。

  2010年陆家嘴的“上海中心”成为了全世界的一个焦点,18台被誉为“中国泵王”的三一泵车奋战三天三夜,为这幢设计高度为632米的大楼摘取“中国第一高楼”的桂冠打下坚实基础。三一泵车除了拥有无可比拟的优异品质外,一项项彰显节能环保理念的创新之举更是赢得了施工方的青睐。由于上海中心位于浦东金融城小陆家嘴核心区,周围车水马龙、高楼林立。在上海中心未来的“攀爬”中,三一泵拥有的低噪声技术无疑会帮上大忙。这一点同样与大楼设计方所倡导的“绿色环保”概念不谋而合,这也成为双方合作的基础之一。同时三一泵具有柴油机计算机控制的节能专利技术,能自动识别不同泵送工况,实时调节柴油机转速、扭矩与油喷量,自动实现功率匹配,与传统控制方式相比,节能20%以上。

  研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。

  三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。

  经过多年研发、试验、以及各类恶劣工况的数据积累,三一成功掌握了泵车长臂架制造的关键技术,并不断挑战自我,引领行业的发展方向

  通过三维设计、有限元分析、优化设计等设计出的新型臂架,最大限度利用材料的综合机械性能,增强了臂架的可维护性,延长了臂架使用寿命。

  独有的臂架疲劳试验机对臂架结构进行严格的实体试验,确保臂架持久耐用、安全可靠。

  臂架生产现场采用先进的焊接机器人,降低应力峰值,整体热处理,减少残余应力和变形,充分保障焊接的精准。

  泵送技术是泵车生产的关键性技术,三一在此领域具有无可比拟的领先优势。在保障产品高品质的同时,其长期致力于提供性价比更高的泵送产品,实现客户价值的最大化。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖,是国内同行业唯一获此殊荣的专业制造商。

  混凝土输送排量大意味着功率大、效率高,单位时间内能创造更大的经济效益。

  例:三一46米泵车,排量由140m3/h增加到170m3/h,效率提高22%。

  采用大口径、长行程的输送缸,使吸入面积增加,降低了单位时间的换向次数,即减少对输送缸、砼活塞、眼镜板切割环等的磨损次数,从而直接提高其使用寿命。

  例:三一46米泵车,换向次数由26次/分钟降到20次每分钟,减少易损件换向磨损23%。

  输送缸、S管、眼镜板、切割环、砼活塞等易损件统一标准,将便于您的配件管理。

  我们专业的技术团队以高度负责和精准的科研精神,对每款新品进行苛刻的整机性能和工业性能试验。设置了应力应变、压力、流量、位移、速度、加速度、扭矩、功率等多项参数测试,进行包括疲劳性能、振动性能、泵送性能、操纵性能、功耗性能等多项试验和检测,完全达标后方可批量生产,投放市场。

  最新复合三代输送管,内层高强度耐磨,直管寿命高达5万方,弯管寿命高达2万方。

  新型切割环、眼镜板,内流道与端面采用多块“L”形硬质合金块,耐磨程度更高,使用寿命更长,切割环寿命高达4万方、眼镜板寿命高达8万方。

  基于现代化设计生产理念的SY32、SY46、SY56、SY60泵车生产平台,使泵车稳定性大为增强,同类平台生产车型配件通用程度高达90%以上,有效提升生产的模块化水平以及产品的通用性,这一举措将极大的降低客户后期的使用和维护成本。

  · 1998年国产第一台自制臂架37米泵车在三一成功下线米泵车成为亚洲最长臂架泵车

  · 2009年最优桥长比,三桥46米、四桥56米泵车相继在三一下线款全新泵车上市

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